隋炀帝杨广修大运河也不是一时心起，这是他经过了深思熟虑之后的结果。京杭大运河的修建算是政绩工程，能够造福子孙后代，是树威信立威的举措，这样的好时期去做一做何乐而不为呢?但是杨广一直到最后都还在坚持修建大运河又是为何呢?因为这大运河的修建就是他那最后一根救命稻草了。
1、国家危难之际，大运河若是此事停工了，那么杨广所有的努力都将全功尽弃。整个国家的青壮年劳动力都去了工地挖运河，正好能够削弱农民起义军对抗朝廷的力量。遣返民工，只会让社会问题更加严重。民怨沸腾，遣返回去的话很可能加入到抗隋的队伍当中，其后果绝对是难以想象的。所以大运河绝对不能停工。
2、大运河将江南富庶之地打通，运河若是打通了，那么江南的食物粮草就能够源源不断的进行北调，不断充实着国库，那么朝廷就更加有底气和实力来挽回落败的局势，维持朝廷的统治。这样一反败为胜之举，又有什么理由不坚持修下去呢?
3、最后就是杨广要给自己留一条后路。抗隋的势力以北方地区闹得最凶，乱局也是从北方最先开始的。若北方战起，危局无望的话，还有南方可期，可将南方作为自己的后方基地。但是让杨广没想到的是，在北方大乱之时，他顺着大运河逃到了南方，结果618年骁果军在江都发起了军变，没多久杨广就被叛军给缢杀。而大运河这根原本的救命稻草并没有救下他，反倒是将其彻底压垮，要了他的命。杨广一死，大隋就随之灭亡。